Resilon ® beschichtung


Resilon® ist eine Reihe von wasserbasierten Einkomponentenbeschichtungen für den Einsatz auf flexiblen Trägermaterialien in der Automobilindustrie. Basierend auf der PU-/Si-Hybrid-Technologie sind Resilon® - Beschichtungen für die Lösung einer Vielzahl von Problemen konzipiert.

Resilon ® hilft, die Reibung zu reduzieren, unterdrückt Geräusche, verhindert das Anhaften und schützt vor Witterungseinflüssen für Gummi-Autoabdichtungssysteme, z. B. Kofferraumkanten, Gummi-Türdichtungen, etc.

Eigenschaften und Anwendungen der Resilon ® - Beschichtung

Die Palette der Resilon® - Beschichtungen bietet erhebliche Vorteile:

  • Niedrige VOCs: Wasserbasiertes und NMP-freies Produkt
  • Unterdrückung des Quietscheen von Gummi/Metall oder Gummi/Gummi
  • Hervorragende Abriebfestigkeit und Langlebigkeit
  • Hervorragende haptische Eigenschaften
  • Kontrollierte niedrige Reibung: 0,1 bis 1,0
  • Hervorragende Wärmeabgabe und Gefriereigenschaften
  • Ausgezeichnete Witterungs- und Chemikalienbeständigkeit
  • Ideal für Extrusions- und Eckformteile

Erhältlich in schwarz - transparent und andere Farben auf Anfrage, Resilon® - Beschichtungen können problemlos auf EPDM, TPE, NBR, PVC, ABS und anderen temperaturempfindlichen Trägermaterialien aufgebracht werden. Resilon® wird derzeit auf mehr als 100 Automobilplattformen weltweit eingesetzt, unter anderen einschließlich der folgenden Marken:

Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Lotus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Renault, Rolls Royce, Skoda, Suzuki, Tesla, Toyota, VW

Resilon ® - Beschichtungen, die nach spezifischen Produktanforderungen entwickelt wurden, erfüllen und übertreffen die Spezifikationen der folgenden Automobilbranche:

  • Adhesion Fingernail scratch
  • Karcher VW 50129: 2008-02
  • Coefficient of Friction – Dynamic VW 50129: 2008-02
  • Coefficient of Friction – Static VW 50129: 2008-02
  • Cold Flex DBL 5578.30
  • Crocking – Armorall Ford – WSB-M9P9-A 900gm load
  • Crocking – Dry Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
  • Crocking – IPA/DIW (1:1) Ford – WSB-M9P9-A 900gm load
  • Crocking – Soapy water Ford – WSB-M2D49A2 900gm load
  • Crocking – Wet Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
  • Crocking Windex Ford – WSS-M9P9-A 900gm load
  • Crocking (VW) VW 50129: 2008-02
  • Elongation Whitford Test Method 133L
  • Jeans Test VW 50129: 2008-02
  • Noise and Vibration Harshness (NVH) Noise test GM9842P Rev.D
  • Oven Aging Whitford Test Method 173K
  • Toulene Double Rubs Whitford Test Method 115A
  • 80°C Water Immersion Whitford Test Method 153K
  • Water Sealing Skoda
  • VW Florida/Kalahari Weathering PV 3930 / PV 3929

Resilon® referenzen

2020
2420